Многие новые горные велосипеды имеют конструкцию «полной подвески», известную как двойная подвеска, что означает, что и переднее, и заднее колесо оснащены амортизатором в той или иной форме, когда колесо прикрепляется к велосипеду. Это обеспечивает более плавную езду, так как передние и задние колеса теперь могут двигаться вверх и вниз, чтобы поглощать силу препятствий, ударяющих по шинам.
Читать ещё
