Двойное сцепление позволяет водителю синхронизировать обороты двигателя и трансмиссии, обеспечивая плавное переключение; например, при повышении передачи педаль акселератора отпускается, а педаль сцепления нажимается, в то время как рычаг переключения передач перемещается в нейтральное положение, затем педаль сцепления отпускается и снова быстро нажимается вниз, в то время как рычаг переключения передач перемещается на следующую более высокую передачу.
Читать ещё
