Введение в Uç Hezarfen
Кто такой Хезарфен?
Хезарфен Ахмед Челеби, мусульманский турецкий ученый; Он пришел в мир в 1609 году и жил на османских землях. Тот факт, что он был человеком, который пытался летать на крыльях и много работал над этим, сделал его важным. Он был назван как Хезарфен из-за своих научных знаний и опыта полетов. Вот почему ему дается имя Хезарфен, что означает «слишком много знает». Хезарфен Ахмед Челеби, просвещенный Исмаилом Цевери, одним из турецких ученых, живших в 10 веке; он пытался проверить свой первый опыт полета, изучая и изучая исследования, выводы и находки Кевери. Проводя летные эксперименты в Окмейданы в Стамбуле; Он пытался увидеть степень выносливости на крыльях.
В 1632 году Хезарфен Ахмед был известен; Пока лодосы дули на транспортном средстве, которое он создал в виде искусственной птицы, он спрыгнул с башни Галата, оставив себя в пустоте. Таким образом, утверждается, что, пройдя 3358 метров, пересек Босфор и спустившись к месту обитания народа Доганджи в Ускюдаре. С этим опытом полета он вошел в историю как первый человек, который преуспел в истории турецкой авиации.
Хезарфен Ахмед Челеби, мусульманский турецкий ученый; Он пришел в мир в 1609 году и жил на османских землях. Тот факт, что он был человеком, который пытался летать на крыльях и много работал над этим, сделал его важным. Он был назван как Хезарфен из-за своих научных знаний и опыта полетов. Вот почему ему дается имя Хезарфен, что означает «слишком много знает». Хезарфен Ахмед Челеби, просвещенный Исмаилом Цевери, одним из турецких ученых, живших в 10 веке; он пытался проверить свой первый опыт полета, изучая и изучая исследования, выводы и находки Кевери. Проводя летные эксперименты в Окмейданы в Стамбуле; Он пытался увидеть степень выносливости на крыльях.
В 1632 году Хезарфен Ахмед был известен; Пока лодосы дули на транспортном средстве, которое он создал в виде искусственной птицы, он спрыгнул с башни Галата, оставив себя в пустоте. Таким образом, утверждается, что, пройдя 3358 метров, пересек Босфор и спустившись к месту обитания народа Доганджи в Ускюдаре. С этим опытом полета он вошел в историю как первый человек, который преуспел в истории турецкой авиации.
Читать ещё